Pompe à membrane pneumatique PVDF AOK80

AOK80-PVDF Description du produit

La pompe à membrane pneumatique AOK80-PVDF est une pompe à membrane adaptée au transport de liquides acides forts et alcalins forts exigeants. Fabriqué en matériau de fluorure de polyvinylidène de haute qualité. Possède une bonne stabilité chimique, une excellente résistance chimique et une bonne stabilité thermique. C'est le premier choix pour certaines industries.

Paramètre de performance AOK80-PVDF：

Courbe de performance:

Installation Taille:

Guide d'installation type

Utilisation du produit :

1- Divers liquides hautement toxiques, inflammables et volatils.

2- Divers milieux très acides, basiques et corrosifs.

3- Diverses émulsions et farces.

4- divers types de barbotines pour carreaux, porcelaine, brique et poterie.

5- peinture à l'huile, gomme, pigment, enduit, divers adhésifs et colles, etc.

Caractéristiques:

1- Résistance à l'usure, haute résistance mécanique et ténacité.

2- Résistance aux intempéries, aux rayons ultraviolets et nucléaires.

3- La pompe peut fonctionner sous l'eau.

4- A une fonction d'auto-amorçage, très faible force de cisaillement sur le matériau.

5- Petite taille, poids léger, facile à déplacer et à transporter.

6- Peut fonctionner à vide, sans danger.

7- Il a une bonne stabilité chimique, une excellente résistance chimique et une bonne stabilité à la chaleur.

8- Le débit peut être ajusté et un papillon des gaz peut être installé à la sortie du matériau pour régler le débit.

9- La pompe à membrane pneumatique antidéflagrante n'utilise pas l'électricité comme alimentation, après la mise à la terre, elle ne produira pas d'étincelle électrique.

10- Il peut traverser le liquide contenant des particules et n'est pas facile à bloquer.

11- Le fluide transportable est extrêmement large, de faible viscosité à haute viscosité, de peu corrosif à très corrosif.

principe de fonctionnement:

Lorsque la pression d'air est appliquée à la pompe, la vanne d'air principale monte et descend. Lorsque la vanne d'air principale est en position basse, la pression d'air est déviée vers le diaphragme droit. En même temps, l'air d'échappement du diaphragme gauche passe à travers la navette et la plaque de navette, et sort par l'arrière de la pompe. Lorsque la vanne d'air principale est en position haute, la pression d'air est déviée vers le diaphragme gauche tandis que le diaphragme droit est évacué. Ce processus alterne constamment entre la position haute et basse pour créer un cycle continu.

Dessin du produit de l'emballage：

Emballage : nous utilisons un carton solide ou un étui en contreplaqué qui est durable pour le transport maritime.